很多人选纯电轿跑,容易被外观、大屏参数吸引,却忽略最核心的驾乘质感。金标大众与众07,把德系底盘调校功底融入一台中型纯电掀背轿跑,让日常通勤、长途自驾,都拥有扎实从容的行驶质感。

硬件层面,新车搭载前麦弗逊搭配后五连杆独立悬架,后悬架配备高强度铝合金支臂,兼顾支撑性与滤震表现。整车做到接近 50:50 前后轴配重,搭配 4.7 米的最小转弯半径,一台车长 4853mm 的中型轿跑,开起来却足够灵活。无论是城市窄路掉头,还是山路连续过弯,车身侧倾控制得体,转向手感线性,路感传递清晰,不会出现飘忽的感觉。

日常行驶时,这套悬架能过滤路面细碎颠簸,遇到大坑洼也能快速稳住车身,减少二次弹跳。高速巡航的稳定性更是德系一贯强项,车速拉高,车身依旧保持平稳,给驾驶员充足信心。后置后驱布局,动力输出顺滑,没有突兀的冲击感,踩电门的感受更贴近传统燃油车的线性质感,上手门槛很低,新手也能轻松适应。

不少纯电轿跑,为了外观牺牲底盘实用性,离地间隙偏低,遇到坑洼路段容易担心托底。与众07在轿跑动感姿态和通过性之间做好平衡,兼顾颜值和城市复杂路况。

对于家用用户来说,好底盘不止是激烈操控,更是长时间乘坐的舒适感。稳定的车身姿态,能减少乘客晕车的概率,一家人长途出行更放松。

智能化配置固然亮眼,但驾驶质感才是一台车的根本。与众07没有一味堆砌花哨功能,保留大众一脉相承的底盘工程实力,让这台纯电轿跑做到好看,更好开。如果你既喜欢轿跑的动感造型,又看重长时间驾驶的稳定与舒适,这套德系底盘带来的驾乘体验,值得亲身试驾感受。